Чугунные задвижки
Клиновая задвижка представляет собой наиболее распространенный класс запорной арматуры. Ее назначение - полное перекрытие потока рабочей среды в различных трубопроводах. Конструкция клиновой задвижки обычно допускает только два положения - "открыто" или "закрыто".
Читать далее
Область применения.
Клиновые задвижки широко применяются при построении общих систем подачи питьевой или технической холодной воды, а также нейтральных сред. Задвижки с повышенным диапазоном рабочих температур находят применение в системах горячего водоснабжения и высокотемпературного отопления (до +130°С).
Для нужд промышленности выпускаются клиновые задвижки с еще большими рабочими интервалами. Например, задвижка 30С41НЖ допускает применение при температурах рабочей среды от -40°С до +425°С. При этом рабочей средой может быть вода, пар, масло, нефтепродукты и природный газ.
В отдельный класс выделяются задвижки для газопроводов общего назначения. Клиновая задвижка, предназначенная только для газа, всегда имеет желтый цвет корпуса.
Стандартным органом управления клиновой задвижки обычно служит штурвал. Задвижки большого диаметра оснащаются редуктором для более легкого управления. Если требуется возможность дистанционного перекрытия трубопровода, используются клиновые задвижки с электроприводом. В некоторых промышленных системах также используются пневмо- и гидроприводы (например, при повышенных требованиях пожарной безопасности).
Преимущества:
• Простота конструкции - гарантия ее надежной службы.
• Компактная строительная длина, позволяющая использовать задвижку в помещениях маленькой площади.
• Универсальность и широкий диапазон условий эксплуатации
• Невысокое гидравлическое сопротивление
• Возможность установки в различных положениях
Недостатки:
• Длительное время срабатывания (перевод самой задвижки в ее позицию «открыто» либо «закрыто»).
• Задвижки, оснащенные выдвигающимся шпинделем, при их открывании сильно увеличивают свои размеры. Во время открытия шпиндель самой задвижки может выходить за размеры не меньше, чем на один диаметр.
• Ремонт задвижек либо плановая замена уплотнительных частей - достаточно трудоемкий процесс.